EN
Болоттун башталышы
Эс угуңузга келгенби: чоң болот көпүрөсүн же бишкинин башын көрүп, бул чоң металл бөлүктөрдүн чындыгында кандай жасалгандыгын ойлонгонбу? Бардыгы оруудан башталат. Болот оруусу — бул туура эле чоң туалет кагазынын оруусу сыяктуу, бирок андан көп иштетилген жана күчтүүрөөк болоттун узун жолу. Ал кандай өнөртүштүрүлгөнүнө жараша, машина капкаларынан баштап, имараттардын каркастарына чейин ар кандай нерселерге кирет. Бул жерде эки негизги оруу түрү — ысык түрүндөгү орууланган болот оруусу жана суук түрүндөгү орууланган болот. Алардын аталышы окшош, бирок ишенгилер, алар бир-биринен башка түрдөгү заттар. Кайсы бирин ишке тандап алуу — кийинки убакытта көп мүчүрлөнүүлөрдү жана акча чыгымдарын сактап калууга мүмкүндүк берет.
Ысык түрүндөгү орууланган болот оруусунун айырмачылыгы
Биринчи, түзүлгөн нерселер жөнүндө сүйлөшөлүк. Түзүлгөн болоттун кэсипчилеринин айтышынча, ал караңгы кызыл түстө жанып турганда гана иштетилет. Бул 1700 градус Фаренгейттан жогору температура. Ошол учурда болот жумшакталат жана оңой гана бүгүлүп, формаланат. Бул — ысык катарланган болоттун катары. Ысык пластина бир нече оор роллер аркылуу өтөт да, керектүү калыңдыкка чейин сыгылат. Андан кийин ал суутатылат жана чоң катарга оролот.
Болот ысык кезде иштетилгендиктен, ал жакшы деформациялануучу калат. Бул ошондой эле, трескетпей, күчтүү таасирге чыдай алат дегенди билдирет. Бирок бети бир аз түзүлгөн жана кабык түзгөн сымал болот. Ал ысык иштетүү жана суутатуу процессинен пайда болот. Бирок көпчүлүк иштерде болот күчтүү болсо, бетинин кандай көрүнүшү маани бербейт.
Салкын катарланган болотту неге айырмалайт
Азыркы учурда, сырттан тартылган болот башка бир нерсе. Ал чындыгында, жылы тартылган болоттун катышынан башталат. Бул катыш түзүлгөндөн кийин, ал дагы бир нече кошумча этаптардан өтөт. Биринчиден, катыш кислоталуу бардыкка салынат, анда анын түрпүлүү, кабык түрүндөгү сырткы катмары алынат. Андан кийин, аны дагы бир нече роллерден өткөрөт, бирок бул жолу бул орточо температурада жасалат. Болотту суукта сыгып тартуу металлдын түрпүлөрүн тыгызраак тизилгенге алып келет, бул аны көпкө чыдамдуу кылат.
Чындыгында, сырттан тартылган болот жылы тартылган болотко караганда жакында 20 процентке чыдамдуураак болот. Анын бети да гладкий жана жаркырак, ойдогудай көрүнөт. Бирок бул кошумча иштөө анын баасын жогорулатат. Сырттан тартылган процесстин натыйжасында болот бир аз эластиктигин жоготот. Аны бүктөөгө болот, бирок бул ишти акылга сыйгырып, уйгуруп кылыш керек.
Эки түрдөгү болоттун көрүнүшү жана сезилүүсү
Эгерде сиз жылытма жана суук тегиздетилген болоттун бир кусагын бир-бирине жанаштырсаңыз, айырмачылыкты дароо көрө аласыз. Жылытма болоттун орамынын жалтырак, түссүз, көкшіл-саргыч түсү бар. Ал үстүндө бир нече чополдун кусактары да болушу мүмкүн. Кырлары бир аз доору, өлчөмдөрү туруктуу эмес. Бул баарысы орамдын цехтан чыгып келгени.
Башка тараптан, суук тегиздетилген болоттун кусагы таза жана жалтырак көрүнөт. Ал жумшак бетке ээ, тилеп көрсөңүз, ичиге жайылган сезим берет. Бурктары остро, калыңдыгы башынан аягына чейин туруктуу. Бул суук тегиздетүү процесси аягындагы форманы так башкарууга мүмкүндүк берет. Эгерде сизге кошумча иштетүүгө тапшырылбаган, жакшы көрүнүүчү болот кусагы керек болсо, анда суук тегиздетилген болотту тандагыла.
Алардын кайсы бирин кайда колдонулат
Ошентсе, кайсы учурда сиз жылы тегизделген болоттун ордуна суук тегизделген болотту колдонушуңуз керек? Бул чынында да сиз нене жасап жатканыңызга байланыштуу. Көрүнүшү өтө маанилүү эмес, бирок чоң жана оор заттар үчүн жылы тегизделген болот идеалдуу. Мисалы, имараттын каркасы, көпүрөнүн бағаналары же поезддардын жүрүшү үчүн темир жолдун рельстерин эс алыңыз. Бул заттардын негизги талабы — төзүмдүүлүк жана арзандыгы. Түзүлүшү груба болгондуктан, болоттун ичине көрүнбөгөн башка кырларын көрүүгө ким да кызыгып жатпайт.
Жылы тегизделген болоттун ордуна трубалар, түтүктөр жана темир жолдун рельстерин жасоодо да колдонулат. Ал курулуш индустриясынын иштеген негизги материалдын бири. Синлунтэнг компаниясында биз жылы тегизделген болотту күчтүүлүк гана маанилүү болгон чоң инфраструктуралык иштерде колдонуучулардын көп санын көрөбүз.
Талаа тегизделген болот — бул тактык жана жакшы сырткы көрүнүш талап кылынган заттар үчүн. Автомобильдин корпусунын панелдеринин жасалышы — мында мисал. Сиз автомобильдин эшигине жылдызгы боёлгон жүзүн алгыңыз келет, ошондуктан сизге тегиз баштапкы бет керек. Ошол эле нерсе тоңуткучтар жана стиралка сыяктуу үй-бүлөлүк техникада да туруп турат. Бул таразылардын сырткы кабыгы көпчүлүк учурда талаа тегизделген болоттон жасалат, анткени ал боёлгондо жакшы чыгат жана таза көрүнөт.
Сиз талаа тегизделген болотту металлдан жасалган мебельде, файлдарды сактоо шкафтарында жана электр кабылдоочуларында да таба аласыз. Тез кырлар жана бирдей калыңдык талап кылынган жерлерде талаа тегизделген болот — мындай учурларда жакшы тандоо. Ал машинелердин так өлчөмдөгү бөлүктөрүн жасоодо да колдонулат, анткени өлчөмдөр дагы так болушу керек.
Ишке ыңгайлуу болотту тандоо
Бул эки варианттын арасынан тандоо чыныгында кайсы бири жакшы экени тууралуу эмес. Бул сиздин долбооруңузга кайсы бири ыңгайлуу экени тууралуу. Эгерде сиз чоң склад же завод куруу үчүн темир-бетон колдонуу керек болсо, жылы катталган темир катышы (hot rolled steel coil) адатта акылдуу тандоо болот. Ал сизге кереги бар күчтү берет, бирок бюджетиңизди жеп койбойт. Түрпүлүү бети эч нерсеге зыян келтирбейт, ал эми аздап кеңейтилген чендер структуралык иштер үчүн жетиштүү.
Бирок эгерде сиз күн сайын көрүп, тийип жүрө турган нерсе – мисалы, машина же кухня техникасы – жасап жатсаңыз, анда суук катталган темир (cold rolled) колдонуу керек. Кошумча чыгымдардын баасы ошол гладкий бет жана так өлчөмдөр үчүн төлөнөт. Суук катталган темир дагы так тескелешүү үчүн кичинекей бөлүктөрдүн жасалышында жакшы иштейт.
Кээде бир өнүмдүн ичинде эки түрдүн да колдонулушу мүмкүн. Мисалы, машина каркасынын астындагы авыр структуралык бөлүктөрү үчүн жылы катталган темир колдонулуп, сырткы кузов панелдери суук катталган темирден жасалат. Алар өзүнчө иштеп, өз милдеттерин аткарат.
Темир катыштары боюнча негизги корутунду
Күн аягында, ысыт иштетилген болот катары жана суук иштетилген болот — бул эки супурттуу материалдын бир негизги түрү, бирок алардын иштетилүү ыкмалары гана айырмаланат. Ысыт иштетилген болот — бул чоң конструкциялык иштер үчүн төзүмдүү, арзан жана кандайдыр бир кошумча түшүндүрмөлөрсүз вариант. Ал иштетүүгө ыңгайлуу жана көп убакыт талап кылбай ишти аткарат. Суук иштетилген болот — бул сырткы көрүнүшү жана тактыгы маанилүү болгон талаптар үчүн жылтыр, так жана жогорку берилгичтикке ээ вариант. Ал кымбат, бирок баасына ылайык сапаты да жогорку.
Сиз көпүрө же велосипед рамасын курганда, бул эки түрдүн айырмачылыгын түшүнүү сизге туура чечим кабыл алууга жардам берет. Бул болот менен иштөөнүн чыныгы сыры.